ハワイの事故を受けてオスプレイ配備反対運動が沖縄で再燃！ 日本政府は１７機購入予定
V-22は、アメリカ合衆国のベル・ヘリコプター社とボーイング・バートル（現ボーイング・ロータークラフト・システムズ）社が共同で開発した航空機である。愛称のオスプレイ（英: Osprey）とは、タカ目の猛禽類の一種である「ミサゴ」を意味する。回転翼軸の角度を変更することによる垂直/水平飛行を可能としたティルトローター方式を採用した垂直離着陸機であり、固定翼機とヘリコプターの特性を併せ持った機体である。従来の方式のヘリコプターに比べ、高速かつ航続距離に勝る特性がある。1980年代初頭より開発が開始され、技術的困難や冷戦の終結に伴う予算の削減などで開発・量産および配備計画は当初の予定より大幅に遅延したものの、2000年代よりアメリカ海兵隊を始めとして海軍や空軍へも配備が始まっており、2013年からはアメリカ合衆国大統領随行要員の搭乗機としても運用されている。2015年5月6日に米政府がV-22を17機と関連装備を日本に売却する事を承認したと発表された。
翁長雄志知事は１８日午後の記者会見で、米海兵隊の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイが米ハワイ州で着陸に失敗したことについて「県民の安心安全を守る見地から原因究明を含めしっかり対応してもらう」と述べ、原因が究明されるまで県内でのオスプレイ飛行停止を求める考えを示しました。
事故発生についての受け止めを問われ知事は「県としてはオスプレイ配備に反対であり、これまで日米両政府に対し配備撤回を求めているところだ。憤りというのを一番に感じる」と語りました。
海外の反応：
・オスプレイの事故はアメリカの基地で起こってきたからな。日本、沖縄ではどうなるだろうか。
日本政府は事故に対する謝罪と再調整を求めている。沖縄県はそもそもオスプレイを置いて
ほしくない。オスプレイを陸上基地に置くことを前提としていること自体馬鹿らしいが。
ほしくない。オスプレイを陸上基地に置くことを前提としていること自体馬鹿らしいが。
・翁長知事と沖縄県民が反対しているだけだろ？ 日本の自衛隊は今後５年間でオスプレイを
２０機買う予定だよ。なぜなら海上自衛隊の護衛艦ひゅうがで離発着するメインの航空機
としてオスプレイを使いたがっているからな。
２０機買う予定だよ。なぜなら海上自衛隊の護衛艦ひゅうがで離発着するメインの航空機
としてオスプレイを使いたがっているからな。
・この不幸なニュースは沖縄の地元新聞の一面を全て飾った。県民へのオスプレイにたいする
疑心を煽りまくっている。
疑心を煽りまくっている。
・沖縄の政治家も日本の他の政治家のように汚い部分が出てきたな。
現行のオスプレイは少なくともヘリコプターと同じぐらい安全だし、性能ははるかに優れている。
・川崎か三菱がオスプレイを生産できるようになれば、日本国内での反対意見も多少マシ
になるだろう。
になるだろう。
・オスプレイは１時間飛ばすのに８万ドルもかかる。
・どんな航空機でも使い方によっては事故するだろ。
・今度アメリカから１７機まとめて買う予定らしいが、こんなに買う必要はない。
もし買った後で国内で事故が起きたら、無駄になるだろ。
とりあえずこの半分ぐらいに抑えておけ。
とりあえずこの半分ぐらいに抑えておけ。
・オスプレイは優秀な航空機だよ。日本は現実を見た方がいい。
・軍事用航空機が事故をする確率なんて、飛行回数あたりでみても、
自動車事故と比べて極めて低い。 自動車事故は街中の至る所で発生しているからな。
ホンダやトヨタの車、タクシーやトラックが歩行中の子供の列に突っ込んでいく確率
のほうが、オスプレイが事故するよりも高い。
自動車事故と比べて極めて低い。 自動車事故は街中の至る所で発生しているからな。
ホンダやトヨタの車、タクシーやトラックが歩行中の子供の列に突っ込んでいく確率
のほうが、オスプレイが事故するよりも高い。
・先週もパキスタンでヘリが墜落していたな。絶対に落ちない航空機などない。
・ボーイングやエアバスの旅客機もここ数年、重大事故を起こしているが、
沖縄県民は島の上空をこれらの飛行機も飛んでほしくないと反対運動をするのか？
・沖縄県民はそのうちＩＲＡみたいになってゲリラ部隊が編成されたりしないだろうな。
・護衛艦ひゅうがに乗せるにはちょうどいい性能なんだよ。日本は購入を止めたりしない。
・軍隊そのものが憎い県民に何を言っても無駄だろ。
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